西宮市と阪神電気鉄道などは、甲子園エリアでAIを使った自動運転EVバス（自動運転レベル2）の実証実験を2026年8月31日から2027年1月30日まで実施します。運行は約100日間を予定し、起終点を甲子園駅前として東西2ルートで走らせます。最高走行速度は約40km/hです。
実証には阪神バス、NTT西日本、ティアフォーなどが参画します。国土交通省の「地域公共交通確保維持改善事業費補助金（自動運転社会実装推進事業）」を活用し、車両は自動運転EVバス「Minibus 2.0」を用います。AIは自動運転の認知・判断機能に使い、調整期間を設けて検証します。
運行前の準備として8月26日〜28日に手動で試運転を行い、一般の乗車は11月中旬からを予定しています。背景には路線バス運転士不足があり、持続可能な交通体系づくりに向けて運行条件や安全面の課題を洗い出します。昨年度は約90日間の運行で累計約2,000人が乗車しました。
今後は、甲子園駅前へ乗り入れる運行データを基に、2027年度中の自動運転レベル4の認可取得を見据えた課題把握と検証を継続する方針です。
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公式HP：https://www.hanshin.co.jp
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PRTIMES
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甲子園エリアでAI技術を活用した自動運転EVバスの実証実験を実施します ～運行ルートを甲子園駅前まで拡大2027年度中の自動運転レベル4の認可取得を目指します～
