阪急電鉄は、フィリピン共和国マニラ首都圏の鉄道駅周辺で、パーク・アンド・ライド型の駐輪インフラを整備する実証事業が、経済産業省の令和7年度補正「グローバルサウス未来志向型共創等事業費補助金（小規模実証・FS事業）」に採択されたと発表しました。採択通知は2026年6月30日で、発表は同年9月7日14時40分です。
事業は阪急電鉄とアーキエムズが共同で進めます。日本発の機械式駐輪システムに、現地のキャッシュレス決済を組み合わせたスマート駐輪場を駅周辺に整備し、郊外からバイクなどで駅へ移動して鉄道に乗り換える行動を促します。パーク・アンド・ライドは、自家用車・二輪などから公共交通へ切り替えて混雑を抑える考え方です。
背景として、阪急電鉄は2024年にマニラ首都圏の都市鉄道LRT1号線の運営・保守を担うLight Rail Manila Corporation（LRMC）へ出資参画しています。フィリピンでは端末交通としてバイク利用が多い一方、交通渋滞が社会課題となっており、駅アクセス改善が鉄道利用の拡大にもつながると見込まれます。
今後は、駅アクセス手段の拡充と鉄道利用促進の効果を実証し、交通渋滞の緩和や大気汚染の低減といった社会課題の解決にどの程度寄与するかを検証します。現時点で、対象駅名、導入台数、実施期間などの詳細は示されていません。
【関連リンク】
特設HP（令和7年度補正グローバルサウス未来志向型共創等事業費補助金（小規模実証・FS事業））：https://r7h-gs-hojo-web-fspoc.jp
