次の灯（岡山県総社市）は2026年2月28日、アスエネのCFP算定支援とLCA算定サービス「ASUENE LCA」を用い、トラック用DPF（セミリビルト品）1本あたりのライフサイクルGHG排出量を165.7kg-CO2と算出しました。新品DPFを使う場合は約405.7kg-CO2（同社推定）で、削減量は約240kg、削減率は約60%です。
算定は岡山県総社市の製造現場で約半年実施し、回収距離、洗浄工程で使う電力・水、梱包材のステープル1本の重量まで工程データを測定しました。得られた一次データを、環境省の排出原単位データベースv3.5や電気事業者別排出係数などの二次データと照合し、製品のカーボンフットプリント（CFP）とLCA（ライフサイクルアセスメント）としてまとめました。
背景には、リビルト産業が「環境に良い」という評価を受けても、部品単位で根拠となる数値を示しにくく、大手物流・建設企業の採用判断を妨げてきた事情があります。企業側でもサプライチェーン排出（Scope 3）の把握・削減が求められ、調達品（カテゴリー1）の排出量を製品単位で説明できるかが課題になっています。
次の灯は今後、対象品番を拡大し、全製品の環境ラベル化を目指す方針です。リビルト採用によるScope 3削減効果を定量的に報告できる形に整え、全国展開につなげるとしています。
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PRTIMES
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【岡山発・脱炭素の地方モデル】リビルト製品の環境価値を「可視化」し社会実装へ。