GALAXYホールディングスとMEISEIは2026年2月12日、金型メンテナンスの「2極統合体制」構築に向けた基本合意書（MOU）を結びました。佐賀（鳥栖）や北関東なども視野に、拠点と人材を共有する協力を始め、物流・人材不足への対応を急ぎます。
背景には、物流2024年・2026年問題による輸送力不足とコスト増、熟練工の引退が進む2025年問題があります。10トンクラスの大型金型を遠隔地へ運ぶ従来型では、往復で数十万円規模の負担が生じ、時間外労働規制などの順守面でも限界が出ています。
両社は「運ばずに直す」サテライト型の保守モデルを掲げ、拠点・技術・生産ラインを相互補完します。対面での技能伝承に加え、最新レーザー溶接機や溶接部の可視化などデジタル技術を組み合わせ、非常時の代替生産に備えるバックアップ体制も整えます。MEISEIは1975年設立で50年の金型づくりの蓄積があり、溶接補修で20年の実績を持つ体制が強みです。
今後は、モニタリングやAIによる予知保全へ移行し、九州・北関東への設備配備を進める方針です。ベトナム・中国・米国を結ぶDX教育カリキュラムを導入し、グローバル展開を見据えた「マザー工場」機能の強化も検討します。
【関連リンク】
公式Webサイト（MEISEI） https://meisei-japan.com
公式Webサイト（愛知溶業） https://aichi-welding.com
物流2024年・2026年問題（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/logistics
2024年版 ものづくり白書 https://www.meti.go.jp/report/whitepaper/mono/2024/index.html
素形材産業ビジョン2024 https://www.meti.go.jp/shingikai/sankoshin/seizo_sangyo/sokeizai/index.html