IHI原動機は2026年7月15日、群馬県太田市のIHI原動機太田工場に、アンモニア燃料を用いる陸用発電向けレシプロエンジン（6,000kW級）を中心とした実証試験プラントを設置し、稼働を始めました。アンモニア燃料比率90％以上、GHG（温室効果ガス）削減率90％以上を開発目標に掲げます。
実証では、内航船向け主機関として開発した1.6MW級「28ADF」をベースに、6MW級へ大型化したアンモニア・重油デュアルフューエルのV型機関を試験運用します。レシプロエンジンは往復運動で動力を得る内燃機関で、発電用途では需要変動に応じた運転がしやすい点が特徴です。
検証対象は機関単体の性能だけでなく、燃料供給設備、排気後処理設備、漏洩対策を含む発電システム全体の安全性と運用性です。漏洩時にエンクロージャ内に留めて除害する仕組みの検証も行います。背景には、重油・軽油のディーゼル発電設備を段階的に低炭素化する選択肢として、アンモニア燃料の需要創出につなげる狙いがあります。
試験は2026年度中の完了を予定し、2027年度中の商用販売開始を見込みます。IHIグループはボイラのアンモニア燃料転換やアンモニア専焼ガスタービン開発も進めており、2030年代以降の利用拡大を見据えて、将来的なCO2排出ゼロに向けた専焼機関の開発も課題になります。
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公式HP https://www.ihi.co.jp
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アンモニア燃料を用いた陸用発電向けレシプロエンジンの実証試験を開始
