JR東日本グループは2026年5月8日、線路内を自律走行するロボットで線路点検を進める方針を示しました。カメラや各種センサーで取得した映像・データをリアルタイム送信し、AIが支障物の検知を補助、係員が遠隔で異常の有無を最終判断します。実証実験は八高線など計6線区で行います。

狙いは、在来線を中心とした安全・安定輸送の向上に加え、維持管理作業の安全性向上と省人化です。大雨や地震の後は徒歩巡回が必要になる一方、二次被害リスクや熊の出没増加など、点検者の安全課題が指摘されていました。

ロボットは線路上を自律走行し、データを機体内に保存しつつ遠隔地へ送信します。AIは障害物などの候補を抽出して点検を支援し、係員が離れた場所から判断します。走行のたびにデータを蓄積し、設備管理に活用する計画です。

開発はPreferred Roboticsと2024年4月に着手し、2026年10月末までに実用化に向けた機体製作を進めます。2026年11月以降、在来線を中心に走行試験を予定し、将来は3D点群データの活用やドローン発着機能の追加も検討するとしています。

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公式HP:https://www.jreast.co.jp

AI生成記事のため誤りを含む場合があります

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