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東京流通センターでレベル4自動運転の横持輸送実証、バース予約と地図を連携し構内物流を最適化

2ヶ月前

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空港の自動運転GSE支える情報共有ルール、ダイナミックマップの国際標準化案が経産省採択

2日前

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海の森公園～新木場駅の無料シャトル、自動運転で長期実証　先進モビリティが車両提供

3週間前

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ダイナミックマップPF間下氏、9月17日のJUC2026で3DGS×HDマップ×AURELIONの自動運転AI開発を解説

2ヶ月前

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甲子園で自動運転EVバス実証、甲子園駅前までルート拡大

2ヶ月前

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軽井沢で自動運転レベル2バス実証　駅～温泉6.7kmを無料・予約制で運行

3ヶ月前

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ロボトラック、自動運転トラックで厚木南IC〜豊田JCT約260kmを無介入走破

3ヶ月前

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ロボトラック、大型トラック完全自動運転で約52億円調達　国産レベル4の社会実装へ

3ヶ月前

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クボタとNewsPicks、第2回「GROUNDBREAKERS AWARD」募集開始　大賞に自動運転農機1年使用権

3ヶ月前

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大阪産業局の自動運転セミナー、7月22日開催　山下洋樹氏が最新トレンド解説

3ヶ月前

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dSPACE、GTC Berlinで実世界センサデータをADAS向け高現実シミュレーションへ変換するAIワークフローをデモ

2週間前

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ソルトフラッツ、自動除草ロボ「SV01-2027」受注開始　税別89万円

1ヶ月前

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GO・Waymo・日本交通、東京でレベル4無人タクシーを2027年中に商用化へ　都内7区で2025年から公道試験

1ヶ月前

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ダイナミックマッププラットフォームのAIネイティブデータ、Voxel51 Dataset Zooで利用可能に

1ヶ月前

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LexxPluss、TRC構内の「平和島自動運転協議会」荷役WGに参画

4ヶ月前

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スマートドライブ、6月30日「Mobility Transformation 2026」物流×自動運転セッションの登壇者決定

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newmo、都内初の自動運転タクシー専用開発拠点をTRCに開設　開発体制は年内40人体制へ

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JR東日本、気仙沼線BRTでレベル4自動運転　最長15.5km・最高約60km/hを2026年5月末から実施

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内航コンテナ船「げんぶ」、自動運転レベル4相当で定期商用運航を開始　EIZOが映像可視化を支援

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福岡・古賀市でAIオンデマンド「のるーと」と自動運転バスを連携、全国初の実証運行

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NVIDIA、Hyundai・Kiaと自動運転開発を拡大　DRIVE Hyperionでレベル2+から4までを視野

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塩尻駅―市役所の往復で自動運転レベル4許可、3月17日から無料試乗

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KPMGモビリティ研究所、けいはんなの自動運転バス人材活用がCSP大賞「グッドパートナーシップ事業」に選定

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つばめあんしんネット、3つの新卒向けキャリアコース新設　自動運転時代見据え人材資本へ転換

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既存の振動ローラーを後付けで自動運転に、DeepXと西建工業が「GeoControl Roller」共同開発

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脳波測定とBMIの基礎から自動運転・ロボット制御まで学ぶZoomセミナー、4月15日開催

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Helm.ai、カメラのみの量産向け自動運転スタック「Helm.ai Driver」を機能拡張　HDマップ・ライダー非依存でL2+からL4へ拡張

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鹿児島で自動運転マイクロバス「RoboBus」試乗会、九州初公開

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東京科学大で自動運転レベル4を議論「第12回超スマート社会推進フォーラム」3月19日開催

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首都高・代々木入口で自動運転の合流支援実証へ、三菱重工機械システムが共同研究に参画

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